עם האצת הגל העולמי של אוטומציה ומודיעין תעשייתי, רובוטים תעשייתיים נכנסים לתקופה של צמיחה מואצת. לאחרונה, הדו"ח האחרון שפרסמה הפדרציה הבינלאומית לרובוטיקה (IFR) מראה שרובוטים תעשייתיים באירופה נמצאים במגמת עלייה: 27 המדינות החברות באיחוד האירופי (EU) התקינו כמעט 72,000 רובוטים תעשייתיים בשנת 2022 , עלייה של 6 אחוזים משנה לשנה. מרינה ביל, נשיאת הפדרציה הבינלאומית לרובוטיקה (IFR), אמרה, "חמש המדינות באיחוד האירופי שמשתמשות הכי הרבה ברובוטים הן גרמניה, איטליה, צרפת, ספרד ופולין. בשנת 2022, הן היוו כ-70% כל הרובוטים התעשייתיים המותקנים באיחוד האירופי.
כשוק הרובוטים הגדול ביותר באירופה, גרמניה התקינה כ-26000 רובוטים בשנת 2022 (עלייה של 3 אחוזים משנה לשנה), המהווים 37 אחוז מסך הנפח המותקן באיחוד האירופי. איטליה היא שוק הרובוטים השני בגודלו באירופה אחרי גרמניה, עם כמעט 12,000 יחידות שהותקנו בשנת 2022 (עלייה משנה לשנה של 10 אחוזים), שהגיעו לשיא היסטורי, המהווים 16 אחוז מסך הנפח המותקן באיחוד האירופי. . שוק הרובוטים הצרפתי מדורג במקום השלישי באירופה, עם קיבולת מותקנת כוללת של 7400 יחידות בשנת 2022, עלייה של 15 אחוזים משנה לשנה. נפח ההתקנה השנתי בספרד גדל ב-12% ל-3,800 יחידות. התקנת רובוטים בפולין חווה צמיחה חזקה כבר 9 שנים, והגיעה ל-3100 יחידות בשנת 2022, שהיא הביצועים השניים הטובים ביותר לאחר השיא החדש של 3,500 יחידות ב-2021.
מנקודת המבט של יישומי תעשייה, מגזר ייצור הרכב הוא תעשיית היישומים הגדולה ביותר עבור רובוטים תעשייתיים באיחוד האירופי, המהווה 38.7 אחוזים. לדוגמה, 27 אחוז מהרובוטים החדשים שנפרסו בגרמניה בשנת 2022 מותקנים בתעשיית הרכב. הקיבולת המותקנת של רובוטים תעשייתיים בתעשיית הרכב הצרפתית הגיעה ל-1600 יחידות, המייצגות 21 אחוז מנתח השוק. תעשיית הרכב הספרדית התקינה 900 רובוטים תעשייתיים, עלייה של 5 אחוזים משנה לשנה.
מומחי תעשייה מנתחים שתעשיית ייצור הרכב תמיד הייתה שוק היישומים העיקרי לרובוטים תעשייתיים, וזו גם התעשייה המוקדמת ביותר ליישם אוטומציה ולפרוס רובוטים. על רקע אספקת האנרגיה הדוקה באירופה ועלייה משמעותית במחירי הבנזין, הביקוש לרכבי אנרגיה חדשים באירופה צפוי להתרחב בהדרגה, ובכך להניע את הגידול בביקוש לרובוטים תעשייתיים.
מנקודת המבט של מגמות טכנולוגיות, רובוטים תעשייתיים אירופאים עוברים בהדרגה מפעולות קו ייצור מוקדמות להתאמה אישית גמישה ומותאמת אישית. טכנולוגיות חדשות של תקשורת ובינה מלאכותית מביאות אפשרויות חדשות לפיתוח עתידי של רובוטים תעשייתיים.
רזיה מולפינו, נשיאת האגודה האיטלקית לרובוטיקה ואוטומציה, אמרה: כאשר רובוטים ובני אדם צריכים לשתף פעולה יחד, עליהם קודם כל להבין אחד את השני. האתגר העומד בפני מעצבים הוא מודל קבלת החלטות אנושיות ושיטות פתרון בעיות כדי לשפר את היעילות של שיתוף פעולה בין אדם למכונה. רובוטים המשתפים פעולה עם בני אדם צריכים להתאמן כדי להשלים משימות ספציפיות, להסביר את התוצאות שהמשימות הללו נועדו להשיג, במיוחד אם המשימות שנויות במחלוקת או קשות להבנה, כדי להבטיח שימוש ארוך טווח ואחראי במכונה עצמה Primacy. כל אלו הן טכנולוגיות הכרחיות, והאיחוד האירופי יגדיל את ההשקעות בתחומים אלו.